Aérosol Introduction

Les articles courants dans la vie, tels que les sprays d'insecticides et les détachants de rouille, sont tous des marchandises dangereuses lorsqu'ils sont transportés en mer en tant que fret.
Les aérosols sont un type de cargaison dont les réservoirs sont en métal, en verre ou en plastique, remplis de gaz comprimé, liquéfié ou sous pression, contenant ou non du liquide, de la pâte ou de la poudre,et le récipient ne peut pas être rempli. Ce type de récipient est équipé d'un dispositif de libération qui permet de pulvériser le contenu sous forme de mousse, de pâte ou de poudre de particules solides ou liquides en suspension dans le gaz,ou à l'état liquide, ou en état gazeux.
Les aérosols courants dans la vie sont les suivants:peinture par pulvérisation, colle en mousse PU, insecticide,élimineur de rouille, crème capillaire,poudreuse à air,gaz de cassette, un rafraîchisseur d'air à pulvérisation, etc.

Il présente trois caractéristiques évidentes: premièrement, le récipient n'est pas rechargeable, jetable et ne peut être réutilisé; deuxièmement, le gaz à l'intérieur est utilisé comme propulseur, tel que le propane, le butane, etc.; troisièmement,Il doit y avoir un dispositif de libération..

Veuillez noter que si les marchandises que vous transportez présentent les trois caractéristiques ci-dessus, alors faites attention, ces marchandises peuvent être classées comme marchandises dangereuses par mer.

Règlement relatif au transport maritime des aérosols

Conformément au Code international des marchandises dangereuses maritimes, les aérosols appartiennent à la classe 2 des marchandises dangereuses, numéro ONU 1950, nom d'expédition propre (chinois): aérosols, nom d'expédition propre (anglais):Aérosols.

Classification

La classification et le risque secondaire des aérosols dépendent de la nature du contenu du pulvérisateur et les réglementations applicables sont les suivantes:

• Si le contenu contient au moins 85% (en masse) de composants inflammables et que la chaleur chimique de combustion est inférieure ou supérieure à 30 kJ/g, la classe 2.1 s'applique.
• Si le contenu ne contient pas plus de 1% (en masse) de composants inflammables et que la chaleur chimique de combustion est inférieure à 20 kJ/g, la classe 2.2 s'applique.
• Dans le cas contraire, le produit est classé selon l'essai décrit à la section 31 de la partie III du manuel des Nations unies sur les essais et les critères.Les aérosols extrêmement inflammables et inflammables sont classés dans la classe 2.1, non inflammables de classe 2.2.
• Les gaz de classe 2.3 ne doivent pas être utilisés comme propulseurs dans les aérosols.
• Lorsque le contenu autre que le propulseur pulvérisé par l'aérosol est classé dans les groupes d'emballage II ou III de la classe 6.1 ou II ou III de la classe 8,ils présentent un danger subsidiaire de classe 6.1 ou de classe 8.
• Le transport d'aérosols est interdit lorsque le contenu satisfait aux exigences du groupe d'emballage I pour les substances toxiques ou du groupe d'emballage I pour les substances corrosives.
• À l'exception des lots destinés au transport en quantités limitées, les emballages contenant des aérosols sont munis du symbole de danger et du symbole de danger subsidiaire (le cas échéant).

Emballage
À l'exception du transport limité, les aérosols peuvent être emballés dans des emballages généraux ou en vrac.Les emballages généraux et les emballages en vrac doivent satisfaire aux normes de performance de la classe II.

En photo

Épreuve du réservoir d'eau chaude

Les aérosols qui ont été remplis et qui sont destinés à être livrés pour le transport doivent être soumis à un essai dans un réservoir d'eau chaude.l'aérosol est placé dans de l'eau chaude à 55 °C pour observer si l'aérosol fuit ou se déforme de façon permanenteÀ l'heure actuelle, the hot water tank test is generally carried out by the customs inspection agency in accordance with the "Safety Specifications for Inspection of Small Gas Containers for Dangerous Goods" and a certificate of inspection qualification is issued.

Emballage et transport limités

Pour les pulvérisateurs ou les récipients contenant des substances toxiques, la limite est de 120 ml et pour tous les autres pulvérisateurs ou récipients, la limite est de 1000 ml.

Les aérosols destinés à un transport limité doivent être contenus dans des emballages de bonne qualité,et la résistance de l'emballage doit être suffisante pour résister aux vibrations et aux charges habituellement rencontrées pendant le transportLe poids total de l'emballage ne doit pas dépasser 30 kg.

Transports de quantités exonérées

Il est interdit de transporter des aérosols en quantités exemptées.

Règlements d'exemption

Les aérosols contenant uniquement des ingrédients non toxiques et d'un volume ne dépassant pas 50 ml, et équipés de dispositifs de protection contre les rejets accidentels, peuvent être transportés conformément à la cargaison ordinaire,et n'ont pas besoin de se conformer aux réglementations relatives au transport de marchandises dangereuses.

Exigences en matière de déclaration

Dans des circonstances non exemptées, lorsque l'expéditeur expédie des aérosols, he needs to inform the carrier of the relevant information of the consigned aerosols and entrust a qualified declaration unit to declare to the maritime administration (the consignor can also handle the declaration procedures by himself if he has the declaration qualifications):

• En règle générale, il est nécessaire de présenter: une déclaration de sécurité et d'adéquation, un manuel technique de sécurité, un rapport d'essai du réservoir d'eau chaude, un rapport d'évaluation et un certificat d'inspection des emballages.
• Les aérosols destinés à un transport limité doivent présenter: une déclaration de sécurité et d'adéquation, un manuel technique de sécurité, un rapport d'essai du réservoir d'eau chaude, un rapport d'évaluation,et un certificat de quantité limitée.

Conseils pour un transport limité:

Les aérosols destinés à un transport limité sont exemptés de la présentation d'un certificat d'inspection de l'emballage lors de la déclaration.les marchandises transportées dans des emballages limités peuvent être exemptées des exigences pertinentes relatives à l'inspection des emballagesCette exigence vise à faciliter le transport des marchandises dangereuses dans de petits emballages.Les entreprises peuvent raisonnablement utiliser cette mesure pour réduire les liaisons logistiques, économiser du temps logistique et réduire les coûts logistiques.